Felicitations pour l'achat d'un avion EG-Aicraft
Bienvenue a bord de votre Mc Donnell Douglas DC10-30
INTRODUCTION
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Pour satisfaire les exigeances des pilotes avides de simulation avancées, le DC10 EG Aircraft a été construit pour e**tre le plus re**aliste possible.
Toutes les commandes dans le cockpit sont fonctionelles (en mouselook et sur le HUD) et les différentes procedures a mettre en oeuvre sont complexes et demandent de l'entrainement.
Mais dans la vie réelle, il existe un copilote pour alle**ger la charge de travail du commandant de bord. Dans le DC10 EG aircraft,
ce copilote existe sous forme virtuelle et posséde la même fonction. Donc, en tant que commandant de bord, vous pouvez choisir d'effectuer vous même toutes les procedures,
ou de les donner a faire a votre copilote virtuel.
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!! Etant donné la complexité de cet avion, nous vous demandons de lire ce manuel d'utilisation avec attention.
En cas de probleme, avant de nous contacter, veuillez consulter le site:
https://egaircraft.bbactif.com**************************************************************************************************************************************************************************************************
REZZER et DEREZZER L'AVION
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* Faites glisser de votre inventaire l'objet "Douglas DC10 REZZ Vx.xx" sur le sol.
* "Douglas DC10 REZZ Vx.xx" vous propose d'attacher le HUD de commande a** votre avatar. Acceptez cet attachement, il est obligatoire.
* Positionnez la silouhette de l'avion a l'endoit ou vous souhaitez voir apparaitre l'avion, puis cliquez sur le bouton "Rezzing" sur le hud.
* Pour supprimer l'avion aprés usage, cliquez sur "delete" sur le HUD et l'avion sera supprimé ( l'avion etant copy, il y aura toujours la version originale dans votre inventaire)
COMMANDES DE VOL
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- PgUp ou E pour plus de gaz - PgDn ou C pour moins de gaz
- Fleches gauche et droite pour droite et gauche
- Fleche vers bas pour monter
- Fleche vers haut pour descendre
UTILISATION DU GPS
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Dans le cockpit vous disposez d'un afficheur pour le pilote et l'autre pour le copilote. Chaque afficheur dispose de ses propres commandes de zoom. Vous pouvez donc régler l'affichage a votre souhait.
La fleche jaune au centre de l'ecran indique votre direction. La zone couverte est celle de la region Nautilus, USS, et Blake Sea. Si vous sortez de cette zone, l'indication Out off zone sera affichée.
Les cartes du GPS sont mise a jour automatiquement.
PILOTE AUTOMATIQUE
( ATTENTION CE N'EST PAS LE PILOTE VIRTUEL)
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Le pilote automatique de cet avion est encore en cours de mise au point. Vous pouvez l'utiliser, mais c'est a vos risques et périls
Vous avez 3 éléments. Le cap, l'altitude et la vitesse.
Réglez chaque élément selon votre choix, puis activez en cliquant sur l'interrupteur correspondant.(Des chiffres rond sont préselectionnés, par dizaines pour le cap et la vitesse, par centaines pour l'altitude)
Ensuite activez globalement le pilotage automatique en cliquant sur le bouton "Autopilot" du hud.
Attention : le selecteur de vitesse est activé dés la mise en service par son propre bouton.
BIEN VOIR VOS SCULPTIES
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Pour un affichage correct de vos sculpties, voir çi dessous.
Débogage LOD: Déboguer vos paramètres de LOD est un réglage qui va faire afficher tous vos sculpties parfaitement. Il suffit de suivre les étapes suivantes:
1. Ouvrez le menu "Advanced" par Ctrl-Alt-D, ou Opt-Ctrl-D sur Mac.
2. Selectionnez "debug settings" dans la liste.
3. Dans le champ vide, copier et coller ce texte:
RenderVolumeLODFactor
4. Il est recommandé de mettre une valeur entre 4 et 6.
Remerciement à Ghannie Lane !
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EG-Aircraft vous souhaite de bons vols
Afin de mieux vous satisfaire, toutes vos remarques, suggestions ou questions pourront etre rédigées sur le site:
https://egaircraft.bbactif.compour contact en monde:
Erick Gregan
Kahlan Bingyi ( ventes et commandes speciales)
Serena Lexington (demo's et questions techniques non repondues sur le site)
Note : EG Aircraft (Erick Gregan) ne pourra pas etre tenu pour responsable de toutes modifications apportées par
Linden Research, Inc à "Second Life" ou pour tout disfonctionnement pendant l'utilisation de l'avion lié à la qualité du service proposé par
Linden Research, Inc.
